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城市化進程的加速和環保意識的提高，使得揚塵在城市環境治理中，已然成為不可忽視的問題之一。道路積塵作為城市環境的一個重要污染問題，不僅影響城市的美觀和衛生，還可以對空氣質量造成負面影響。通過道路積塵走航監測系統的引入，將城市道路劃分為核心、重點和一般道路，采用不同標準進行分級、分區監測，檢驗道路灑水降塵和機械化清掃保潔程度，實現城區道路“以克論凈”。

智易時代走航監測系統在城市jing準治塵工作中，起著重要作用，可以對工業園區護航、建筑工地巡航、敏感區域督航……通過及時開展道路積塵走航監測，實時、適時掌握城市揚塵排放情況，鎖定空氣污染位置、強度和時間，并可以根據污染運動趨勢、污染情況提出有效管控對策建議。系統可以針對重點區域、重點路段、重點時段和重點企業開展顆粒物走航監督監測，quan力服務管理決策，為城市高質量發展護航。

同時，智易時代道路積塵走航監測系統是將道路積塵走航監測設備搭載在車輛上，通過車頂和車底的設備采集大氣信息，實時傳送到相關管理平臺。系統由顆粒物采集單元、顆粒物監測單元、數據采集和傳輸單元、供電單元、車輛定位系統及輔助單元等部分組成，輔助單元包括氣象參數測試儀、視頻監控設備和校準設備等。該系統能夠實時獲取道路積塵的數據，為環境管理部門提供決策依據，有助于及時采取有效的除塵措施，改善空氣質量。

性能特點：

（1）集保護、測量、信號、顯示等功能于一體；

（2）具有短路、過載、低壓等多種保護功能，各種功能均可選擇；

（3）采用先進的工業級芯片，總線不出芯片，電氣隔離和電磁屏蔽設計符合相關標準，使裝置的硬件系統具有高抗干擾能力和工作可靠性；

（4）檢測、采集、分析原理成熟可靠，能夠經歷長時間的現場運行考驗；

（5）車載移動點位揚塵監測實時顯示，監測地點不受限制；

（6）免安裝支架：可適用于各種車型；

（7）檢測儀采樣時，每間隔?1s?采樣一個數值；

（8）現場檢測數據導出可以通過平臺導出等方式；

（9）檢測儀配備?GPS，原始數據導出帶?GPS?點位信息；

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道路積塵還會間接造成水質污染，道路積塵中的污染物經雨水沖刷，可能會流入附近的水體，導致水質污染。這些污染物包括重金屬、石油類物質等，對水生生物和生態系統造成威脅。

綜上所述，道路積塵不僅對環境造成污染，還對人們的健康帶來威脅。因此，需要采取有效的監測措施，來防止道路積塵進一步擴散，以改善環境質量，保障人們的健康。

智易時代自主研發的道路積塵負荷快速走航監測儀是車載實時監測終端，廣泛適于測量道路環境空氣中的顆粒物濃度，可根據需求在PM2.5、PM10中任意選取一種參數進行測定，計算積塵負荷，形成走航顆粒物監測圖。

道路積塵負荷走航監測系統是由顆粒物采集單元、顆粒物監測單元、數據采集和傳輸單元、供電單元、車輛定位系統及輔助單元（輔助單元包括氣象參數測試儀、視頻監控設備和校準設備等）等部分組成。

在城市中心城區所轄快速路、主次干道、部分支路、施工工地周邊道路及工業企業周邊等重點區域進行走航監測，所得數據可以通過無線網方式傳輸至平臺管理系統，可以通過平板、WEB端等實時查看巡航軌跡、實時監測數值、污染物濃度波動曲線等內容，給予客戶多方面有價值信息。平臺集成在線監測、數據計算、地圖匹配、視頻監控、數據傳輸和自動統計等功能，可以在車輛正常行駛過程中自動對積塵負荷數據進行監測，具有不影響交通、監測效率高和結果清晰可視等優勢。

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車載式道路積塵巡航系統是將道路積塵走航監測信息進行歸納整理分析的一個平臺，通過利用地理信息技術、物聯網技術、信息安全技術等將道路積塵監測信息實時抓取，在后臺展示端進行展示，不僅支持WEB端，大屏端、手機端均可進行信息查看。系統平臺功能多樣，可以將靜態數據可視化，清楚展示道路積塵濃度及變化趨勢，幫助用戶分析道路塵污染情況。

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說起揚塵大家可謂是耳熟能詳，即使不能準確的說出定義，但也知道揚塵是何物，常見揚塵種類有哪些，那么今天我們進一步聊一聊：什么是道路塵負荷？講到這里，讀者肯定是不以為意，不就是道路揚塵嗎，有什么深入細聊的呢，這不就是道路塵土在車輛行駛或其他擾動方式產生的作用力下，進入環境空氣中形成的揚塵嘛！然而讀者只說對了一半，只是解釋了道路揚塵，和道路塵負荷還是不一樣滴。按照標準中的名詞定義來說道路塵負荷是基于車載移動監測方法獲取數據，表征單位面積路面上具有道路揚塵污染潛勢的道路塵土的質量。簡單的說就是通過車載移動監測車測量道路上單位面積內的塵土質量。

為了規范道路塵負荷監測標準，北京市日前發布了《道路塵負荷車載移動監測與評價技術規范》，對相關涉及進行明確指示，此標準將在2022年4月1日開始實施。下面我們一起梳理一下此標準。

實現道路塵負荷監測，需要在監測車上配備車載移動監測系統，此系統主要是通過顆粒物采集單元、顆粒物監測單元、數據采集和傳輸單元、供電單元、車輛定位系統及輔助單元等部分組成，且監測車輛按照文件要求需滿足GB 1589規定以及標準中提及的M1類輕型載客車輛要求（注：（1）最大總質量不小于?1.5 t；（2）安裝空間滿足容積宜不小于?400 L，長度、寬度和高度滿足現場監測儀器的安裝要求，用于安裝車載移動監測系統的現場監測設備；（3）監測車應配備牢固的支架，用于固定監測設備，安裝設備后的監測車輛應保證穩定運行、避免安全隱患）。

在保證質量的前提下，對氣象參數、采樣系統、光散射法顆粒物監測儀車載移動監測系統準確性進行質量保證與控制，依據系統故障或運行不穩定、監測時間少于6s、其他特殊情況下采集到的無效數據等標準進行數據有效性判斷，數據處理完成后，按照標準分級進行道路塵負荷評價：一級為you，以藍色表示，限值為0-1.5g/m3；二級為良，以黃色表示，限值為0.15-0.45g/m3；三級為中，以橙色表示，限值為0.45-1.20g/m3；四級為差，以紅色表示，限值為1.20g/m3以上。

道路塵負荷的那些事兒今天先聊到這啦，我們一起期待標準實施起來后為這個城市帶來的進一步改變，一起相信：風起時，天漸藍，不再黃沙滿面，春意濃，綠色里，歡聲一片！

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